Lambretta Dei Records
Il
simbolo dell’Italia industriale
Nel 1947 una
martellante campagna pubblicitaria radiofonica veniva annunciata la
prossima commercializzazione della Lambretta, nuovo scooter italiano
prodotto dall’industria milanese Innocenti. Progettata nel ‘45 la
produzione viene avviata solamente nell’ottobre del ‘47 a causa
dell’occupazione dello stabilimento da parte delle truppe alleate. Il
primo approccio con il pubblico non è dei più entusiasmanti,
probabilmente a causa delle ridotte dimensioni dello scooter; il telaio,
realizzato in lamiera stampata e tubolari, misura 1620 mm, largo 650 mm
e alto solamente 880 mm. Il passo è di 1220 mm mentre il diametro di
sterzata è di 3000 mm. La Lambretta 125 m (A) è costruita in due serie,
la seconda della quale la si riconosce dal sellino triangolare anzichè
quadrato e dal clacson elettrico in sostituzione di quello meccanico.
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Lambretta che ha fatto il giro del mondo nel 1960 |
| Nel 1957 Cesare Battaglini , già noto per i suoi viaggi, partì per un giro del mondo che sarebbe finito solo due anni dopo. La Innocenti a scopo pubblicitario gli aveva fornito due Lambrette 150 D (una per se` e una per una compagna di viaggio) modificate per l'occasione con portapacchi e serbatoio maggiorato. La durata del viaggio era dovuta al carattere dell'impresa decisamente diversa dalle precedenti; infatti il nostro esploratore non fece un mero periplo ma proprio un esplorazione dei continenti: dalla Terra del Fuoco al Canada, dal Sudafrica al Mediterraneo ecc. Il Museo della Scienza tuttora conserva uno dei due esemplari che accompagnarono Cesare Battaglini nell'impresa. |